Данный проект был внесен представителями фракции «Новые люди» и официально зарегистрирован в Госдуме 30 октября. По словам парламентария, ситуация с реализацией таких знаков характерна для всей страны, включая его регион. Он отметил, что граждане часто приобретают желаемые наборы символов через посредников, переоформляя их с одного автомобиля на другой, причем стоимость может достигать миллиона рублей и более. Политическая сила считает, что особые автономера должны быть доступны всем, продаваться исключительно официально, а полученные средства поступать в государственный бюджет. Эти финансы могут направляться на строительство и ремонт дорог, обеспечение безопасности движения, подчеркнул Нигматулин. Инициативу поддержал и Президент России Владимир Путин, который в беседе с лидером партии Алексеем Нечаевым выразил удивление, почему такое решение не было принято ранее. Предварительные расчеты свидетельствуют о том, что ожидаемая легализация продажи номеров может приносить в бюджет страны до 25 миллиардов рублей в год. Собеседник объяснил основу этих расчетов, ссылаясь на опыт Узбекистана. Там бюджет получает с реализации знаков 2,5 миллиарда рублей в год, при том что там всего 4 миллиона автомобилей. В России их – более 50 миллионов. Исходя из того, что не каждый человек будет покупать номер, вышли на прогноз 25 миллиардов рублей, уточнил депутат. Площадкой для приобретения специальных комбинаций станут Госуслуги. Руслан Нигматулин отметил, что процесс планируется сделать максимально простым и прозрачным. Вы заходите в специальный раздел на Госуслугах, там есть база доступных номеров. Можно выбрать себе любой из доступных и зарезервировать его за фиксированную цену, рассказал он. Ценообразование будет динамичным: чем выше спрос на определенную комбинацию, тем выше ее стоимость. По словам парламентария, цены могут отличаться в зависимости от региона. Принцип «кто купил номер раньше, тому он и достанется» гарантирует равный доступ для всех, по аналогии с практикой продажи эксклюзивных номеров в мобильной связи. Депутат Госсовета подчеркивает, что с принятием закона важно исключить формирование вторичного рынка, чтобы знаки вновь не попадали в руки перекупщиков. Механизмов может быть много: установление минимального срока владения номером (например, один или пять лет) и четкое определение условий возврата специального номера ГИБДД, если он перестает быть нужным владельцу. В этом случае номер будет вновь поступать в продажу через Госуслуги. Помимо основного законопроекта, челнинец высказал личную инициативу, которая пока не входит в текущий документ, но находится в стадии проработки. Он предлагает разрешить выкуп архивных номеров из базы ГИБДД. Свободные комбинации заканчиваются, можно вернуть в оборот старые номера, пояснил депутат. Мера, по его мнению, позволит автовладельцам, не успевшим сохранить свои старые знаки в течение установленного года при продаже машины, вернуть их. Сейчас номер сохраняется за человеком в течение одного года. Если он не успел купить новый автомобиль и оформить, то номер уходит в архив, уточнил Нигматулин. Безусловно, поддержка со стороны Президента Владимира Путина является мощным аргументом и, по мнению Руслана Нигматулина, должна ускорить процесс рассмотрения и принятия законопроекта. В Госдуме документу предстоит пройти одобрение профильным комитетом и получить юридическое заключение. По плану, первое чтение должно состояться не позднее февраля, а окончательное принятие закона коллеги рассчитывают осуществить к июню. Инициатива партии «Новые люди» была встречена общественностью положительно. Мы много общаемся с автомобилистами. Реакция положительная. Инициативу партии поддерживают во всех регионах России, поделился политический деятель. По его словам, людям гораздо проще и безопаснее будет оформлять все официально через Госуслуги, чем искать непроверенных посредников, которые всегда несут риск обмана. Ценообразование на черном рынке непонятное, а тут у людей всегда будет конкретный ценник, подытожил депутат, указывая на очевидные преимущества легализации для простых граждан.