Он сообщил, что жители Нижнекамска массово подписывают петицию с требованием отменить плату за пользование трассой. По словам депутата, сегодня он хочет говорить не просто о дороге, а о справедливости и доверии людей к власти. За его словами — около 10 тысяч подписей, заявил парламентарий. По информации Ягудина, обращения уже направлены во все возможные инстанции — от местных властей до Президента России. Речь идет об объездной дороге, которую жители десятилетиями ждали как решение транспортных проблем района. Этот «золотой мост» вывел город из транспортного тупика. Но сегодня он для людей ежедневно превращается в «золотую квитанцию», — подчеркнул он. С 31 декабря 2025 года проезд по объезду стал платным. По данным Автодора, стоимость проезда для легкового автомобиля, например, от Нижнекамска до аэропорта Бегишево, составляет 278 рублей. При этом, как отметил депутат, для многих жителей это не поездка к аэропорту, а короткий ежедневный маршрут — выезд на трассу М-7, дорога на работу, к родственникам или в ОЭЗ «Алабуга». «Люди платят не за фактическую услугу, а за маршрут на бумаге», — сказал Ягудин. Особое возмущение, по его словам, вызывает сам принцип взимания платы. «Почему мы платим как за концессию, будто дорогу строил частный инвестор, если она возведена за бюджетные средства? Бюджет — это налоги наших граждан», — отметил он. Для сравнения депутат привел объезд Тольятти, где 99 километров платной дороги обходятся легковым автомобилям в 270 рублей, поскольку проект реализован по концессионной схеме. В случае с объездом Нижнекамска, по его словам, жителям приходится платить почти такую же сумму за участок длиной всего в 17 километров. После введения платы транспортный поток, по данным депутата, снизился почти вдвое: в январе зафиксировано 377 тысяч проездов против 670 тысяч годом ранее. «Люди не оценили комфорт. Они просто уходят с трассы, потому что условия кажутся несправедливыми и тяжелыми», — заявил он. Ягудин напомнил, что в Татарстане уже был опыт пересмотра подобных решений — в 2008 году проезд по мосту через Каму в Набережных Челнах сделали бесплатным. В завершение он попросил оформить протокольное поручение Кабинету Министров РТ и профильным ведомствам. «Нужно проработать механизм бесплатного проезда для транспорта, зарегистрированного в республике. А если такой возможности нет — полностью отменить оплату. Никакие переносы рамок нас не устроят», — резюмировал парламентарий.