Главный дорожник Челнов сообщил, что специалисты вышли на устранение последствий резких перепадов температур. Обычно ремонт проводят ночью, чтобы не мешать движению, но в экстренных случаях работают и днем. Перед стартом работ дорожники обследовали улицы и составили список аварийных ям. Критическими считаются ямы глубже 5 см, шире 60 см и длиннее 15 см. В ходе ремонта край старого асфальта обрубают, яму продувают и просушивают горелкой. Для заливки используют переработанный асфальт с помощью специальной установки — рециклера.