Эксперты отмечают, что около 44% от конечной цены для потребителя приходится на эти государственные платежи. Дополнительно примерно четверть суммы формируется логистическими расходами и торговыми наценками дистрибьюторов и дилерских центров. Федеральные средства массовой информации сообщают об этих выводах. В материале разъясняется, как складывается итоговая стоимость иномарок при импорте в Россию, а также почему доли отдельных статей могут существенно разниться для различных моделей. Подробности доступны на портале "Челнинских известий".