Также там будут построены десять дополнительных железнодорожных путей. Планируется расширение таможенной зоны на этом объекте. Об этом заявил руководитель проектной группы ОЭЗ «Алабуга» Хайдар Валиуллин на итоговом собрании АИР Татарстана, где он возглавляет департамент логистики. К концу 2025 года оборот терминала превысил 1100 контейнеров, отправленных на экспорт, и 346 единиц, ввезенных по импорту. Ключевыми клиентами, экспортирующими грузы через этот хаб, являются предприятия «Сибура», «Татнефти» и «Агросилы». «Мы организовали регулярное обслуживание по ввозу товаров. Составы следуют прямиком из Китая до нашего объекта. Сейчас у нас действуют два таких маршрута. Намерены увеличить их количество до пяти-шести, то есть принимать до пяти поездов ежемесячно», – отметил Валиуллин. За предыдущий период на площадке обработали 13,5 тысяч контейнеров, приняли и отправили 122 железнодорожных состава. По объему грузооборота хаб Дэн Сяопина входит в десятку крупнейших терминалов по обработке контейнерных перевозок. Напомним, что строительство логистического комплекса стартовало в 2023 году. Он расположен в Тукаевском районе Татарстана – в семи километрах от Нижнекамска и в пятнадцати километрах от Набережных Челнов, а также в непосредственной близости от федеральной трассы М7 «Волга» и международного аэропорта «Бегишево».