Из этой суммы порядка 4,5 миллиарда направлено на приобретение подвижного состава, а 1,5 миллиарда — на компенсацию выпадающих доходов МУП «Горкоммунхоз». По словам градоначальника, сегодня себестоимость одной поездки в городском транспорте достигла 80 рублей, тогда как пассажиры платят лишь 46 рублей. Разницу покрывает муниципалитет. Магдеев подчеркнул, что общественный транспорт является социальной услугой, и без дотаций городское предприятие не сможет функционировать — это касается как автобусов, так и трамваев. Он отметил, что на эти средства можно было бы построить три новые школы, но власти осознают важность доступного транспорта для жителей. Напомним, что в 2025 году стоимость проезда была проиндексирована с 35 до 40 рублей, однако фактическая себестоимость тогда составляла 70 рублей. Вопросом обеспечения города транспортом большой вместимости власти начали заниматься с 2021 года. В прошлом году автобусное и электрическое транспортные предприятия объединились под управлением МУП «Горкоммунхоз». Только за предыдущий год предприятие перевезло 44,5 миллиона пассажиров. Магдеев также заявил, что власти продолжат развивать городской общественный транспорт, в том числе электрический.