Как сообщили в пресс-службе ПАД, ранее составленный перечень проблемных зон к настоящему времени отработан целиком. К аварийным относят повреждения дорожного полотна, превышающие установленные параметры: глубина более 5 см, ширина свыше 60 см, длина – больше 15 см. Все включенные в список недостатки устранены. Специалисты ведомства уточнили, что мероприятия стартовали 13 марта. В первую очередь ремонтные работы проведены на Центральном мосту и транспортной развязке в районе Черногорстроя. Затем дорожные службы устраняли аварийные ямы на Сармановском тракте, проспекте Раисы Беляевой, улицах Низаметдинова, Батенчука, Аэродромной, Академика Королева, а также на ключевых перекрестках: Татарстан – Сююмбике, Сююмбике – Автозаводский, Московский – Хасана Туфана. Работы также выполнены на улицах Гостева и Фоменко и ряде других участков. В ПАД отметили, что при ремонте применялась асфальтовая смесь, произведенная с использованием рециклера – специальной установки, позволяющей перерабатывать старое дорожное покрытие. Технология предусматривает нагрев материала до 150-180 градусов с добавлением битума и специальных присадок, что позволяет проводить работы независимо от асфальтобетонного завода.