Эта стоимость приравнивается к прожиточному минимуму в Татарстане и достигает 15 тысяч рублей. За такую сумму автолюбители могут арендовать синюю Toyota Sprinter 1.5 MT, выпущенную в 1992 году. Пробег данного средства передвижения составляет 300 тысяч километров. Нынешние собственники, которых за годы эксплуатации насчитывается свыше четырех, сумели сохранить первоначальный паспорт и товарный вид машины – в категории «состояние» указывается, что автомобиль не подвергался ударам. Объем двигателя равен 1,5 литра, его тип – бензиновый. Коробка передач механическая, привод передний, комплектация – базовая. Мощность достигает 105 лошадиных сил. Вторая «ягода-калинка» обойдется ценителям отечественного автопрома в 20 тысяч рублей – это модель Lada Kalina 1.6 MT 2007 года выпуска. По данным ПТС, владельцев за время пользования насчитывается три человека, которые успели «сформировать» пробег в 220 тысяч километров. Объем двигателя несколько больше предыдущей модели и составляет 1,6 литра, тип двигателя – бензиновый. Из значимого: машина с механической коробкой передач, передним приводом. Мощность приравнивается к 81 «лошади». Однако учтите: крылья пластиковые, а водительская дверь продана – об этом любезно сообщает продавец. Продающийся по запчастям ВАЗ 2107 занимает третью строчку в «хит-параде». Потому уточняется: мост и коробка уже проданы. Пробег машины 2004 года выпуска составляет 180 тысяч километров, владельцев по ПТС было более четырех. С двигателем все стабильно: вмещает до 1,5 литра за раз. Коробка передач механическая, мощность - 72 л. с. Следующий лот особенно оценят ценители советского качества – вниманию представлен «Запорожец» первого поколения (1972-1994 гг.) за 30 тысяч рублей. Если быть более конкретным, модель ЗАЗ 968 Запорожец 1.2 MT выпущена в 1990 году, пробег составляет 100 тысяч километров. Объем двигателя 1,2 литра, тип – бензиновый. Мощность ощутимо уступает постсоветским моделям и составляет всего 40 «лошадей». Авто продается с неоформленным ПТС, без которого запорожец не получится поставить на учет в ГАИ. Финальный лот, он же – самый дорогой, выставлен на продажу за 39 тысяч рублей. Речь об «Оке» 2004 года выпуска цвета «Монте-Карло». За 21 год, что машина побывала в руках двух владельцев, набежало 79 тысяч километров. Мощность всего 33 лошадиные силы.