Значительная часть таксистов региона должна будет перейти на транспортные средства, изготовленные на территории России. Местное законодательство приведено в соответствие с федеральными директивами. Лишь четверть разрешений на пассажирские перевозки может быть предоставлена водителям, использующим личные иномарки. Издание «Челнинские известия» запросило комментарий у блогера и главреда портала «Автосправочная» Азата Булатова. Специалист подчеркнул, что реальные перемены будут происходить постепенно. По его словам, федеральный закон, вступающий в силу с указанной даты, устанавливает требования к локализации только для машин, впервые регистрируемых в реестре такси. Это означает, что транспортные средства, уже находящиеся в учете, могут продолжать осуществлять пассажирские перевозки до окончания срока действия ранее полученных разрешений – они выдаются на период до пяти лет. Эксперт также отметил, что многие службы такси в конце прошлого года активно пополняли свои автопарки иностранными марками, чтобы успеть зарегистрировать их до вступления новых правил и использовать в течение следующих нескольких лет. Дополнительное послабление предусмотрено для самозанятых водителей, работающих на личных автомобилях. Им разрешено не соответствовать требованиям по локализации до 2033 года, при условии, что они укладываются в региональную квоту, составляющую 25% от общего числа выданных разрешений. Условия и порядок использования этих квот каждый субъект РФ определяет самостоятельно. С учетом того, что сейчас большая часть таксистов в регионах вообще официально не относится к такси (работают на арендных машинах, заявки получают через агрегаторы и т.д.), никаких резких изменений в Татарстане с 1 марта 2026 года я не прогнозирую, – добавил автоэксперт. Булатов считает, что более заметный эффект от нововведений можно будет увидеть в мегаполисах, таких как Москва и Санкт-Петербург. Там сосредоточены крупные официальные таксопарки, где автомобили изнашиваются быстрее из-за высоких пробегов и требуют регулярного обновления. Однако и там переход на отечественные модели будет поэтапным, по мере завершения действия старых лицензий.