#### Популярность рейсов в Китай

После введения безвизового режима продажи билетов на рейсы в Китай значительно выросли. Теперь для поездки достаточно собрать семью, а не группу из пяти человек. Это привело к увеличению числа туристов.

С декабря 2025 года появились новые направления: рейсы в Шанхай, который стал удобным хабом для транзита в Японию, Таиланд, Малайзию, Корею и другие страны. Однако рост спроса привел к повышению цен на билеты.

#### Новые рейсы из Хабаровска

Из Хабаровска можно отправиться в ключевые города Китая: * в Яньтай самолеты вылетают один раз в неделю, с 24 июня — дважды в неделю; * с 4 июля рейсы Хабаровск — Бэйхай предложили совершать раз в неделю; * количество перелетов по маршруту Хабаровск — Санья увеличится с двух до трех в неделю.

Также заслуживают внимания направления Хабаровск — Харбин и Хабаровск — Пекин.

#### Субсидированные билеты

«Аэрофлот» сообщил, что льготы для местных жителей закончились, но дешевые билеты останутся доступны для некоторых категорий граждан: * пенсионеров (мужчины от 60 лет и женщины от 55 лет); * молодежи до 23 лет; * инвалидов первой группы; * детей с инвалидностью и их сопровождающего.

Часть льгот действует до конца ноября 2026 года. «Росавиация» пока не дала ответа о продлении меры поддержки.

#### Внутренний туризм

Поездки в Приморье отходят на второй план: большинство курортов работают только летом, зачастую все заранее забронировано, а цены высокие. Люди предпочитают ехать через Уссурийск в Китай.

Если душа просит отправиться в Приморье, то покупать билеты стоит заранее и самостоятельно, а не через фирмы. Таким образом, стоимость гостиницы и перелета будет в разы дешевле.

#### Хабаровский край — туристический хаб Дальнего Востока

Турпоток увеличился не только из Хабаровского края в Китай, но и в обратном направлении. Весомую роль в повышении привлекательности региона для иностранных туристов сыграл как обоюдный безвизовый въезд, так и запуск нового международного терминала аэропорта в краевой столице.

Новый терминал улучшил качество обслуживания пассажиров. Старое здание было маленьким, зал ожидания ночью не работал. Теперь пассажиры идут по комфортному рукаву сразу на борт, не выходя на улицу. Для пассажиров, особенно пожилых или с детьми, важна каждая мелочь. В новом терминале все вопросы решаются на месте.