Основной особенностью электромобиля является технология быстрой подзарядки 5C, позволяющая увеличить запас хода на 300 километров менее чем за шесть минут. Это означает, что владельцы смогут пополнить энергию аккумулятора за время, сравнимое с перерывом на кофе. Автомобиль длиной почти пять метров оснащен просторным салоном, вместительным багажником объемом 773 литра и современным оборудованием, включая 15,6-дюймовый дисплей, проекционный экран и голосовое управление с искусственным интеллектом. Модель использует 800-вольтовую архитектуру и литий-железо-фосфатные батареи, эффективно функционирующие в широком диапазоне температур. Также предлагается гибридная версия с полуторалитровым турбомотором, действующим исключительно как генератор. Такая конфигурация обеспечивает пробег до 1450 километров без подзарядки, причем на чистой электротяге можно проехать до 310 км. Доступен вариант с одним электродвигателем мощностью от 292 до 340 л.с., запас хода которого достигает 650 км. Продажи в Китае стартуют в апреле 2026 года, цена начинается от 20 тысяч евро. Планируется экспорт в другие государства, в том числе в Европу.